 |
Гидравлический цилиндр с тяжелой тягой имеет конструкцию тяги, цилиндр, передняя и задняя крышки соединены вместе четырьмя винтовыми стержнями, а затем затянуты контргайками.Простое обслуживание: просто ослабьте контргайку, вы можете снять переднюю крышку, заменить уплотнение или другие аксессуары.
Способы установки и соединения тяжелого штока гидравлического цилиндра разнообразны, включая фланец, одиночное ухо, двойное ухо, опорное сиденье, шарнирный вал, а также могут добавляться соединительные аксессуары на штоке поршня, такие как Y-образное соединение, I-образное соединение, шарнирные подшипники и т. д. Это Серия гидравлических цилиндров с тяговой штангой может быть изготовлена из двухштокового цилиндра серии HOD и может быть настроена по индивидуальному заказу: 1) условия высоких температур с использованием высокотемпературных уплотнений, 2) требования к поддержанию высокого давления с использованием уплотнений с нулевой утечкой, 3) можно добавить буферная функция, 4) масляный порт может быть заменен G-резьбой, 5) шток поршня может быть увеличен в соответствии с требованиями, 6) плюс переключатель хода, 7) Может быть изготовлен цилиндр магнитной индукции (цилиндр из нержавеющей стали, поршень из медного материала, плюс магнитно-индукционный переключатель).
Сила гидравлического цилиндра с тяжелой рулевой тягой определяется диаметром цилиндра и рабочим давлением, рабочее давление меньше или равно 14 МПа, а ниже указано усилие каждого диаметра цилиндра при полной нагрузке 14 МПа.Если сила тянется, она меньше тяги.
Гидравлический цилиндр с тяжелой тягой состоит из прижимной пластины, передней головки блока цилиндров, задней головки блока цилиндров, поршня, цилиндра, поршневого штока, 4 винтовых стержней, 8 стопорных гаек и прокладок, 1 стопорной гайки и прокладки поршня, 1 соответствующего конца штока поршня. контргайка, полный комплект уплотнений, защитная втулка штокового конца, пробка маслоотвода.Передняя и задняя крышки изготовлены из материала цилиндра № 45, шток поршня - хромированный слой № 45, толщина слоя 2-3 проволоки, цилиндр цилиндра - катаная труба № 20, материал рулевой тяги - А3 (большой диаметр цилиндра закален № 45).Печать принимает бренд Тайваня DZ.
В зависимости от размера обычного цилиндра дышла материал цилиндра заменяется на нержавеющую сталь, к медному поршню добавляется магнитное кольцо, а к цилиндру добавляется переключатель магнитной индукции для совместного автоматического определения хода цилиндра. с электрической системой.Различные методы установки могут быть переработаны в цилиндры магнитной индукции.
Испытание масла проводится на испытательном стенде.Этапы реализации следующие: масляная трубка испытательного стенда соединяется с впускным и выпускным отверстиями масляного цилиндра, на испытательный стенд подается давление, масло испытательного стенда поступает в масляный цилиндр, а масло Цилиндр переворачивается через электромагнитный клапан, так что масляный цилиндр может двигаться вперед и назад несколько раз, а зазор между штоковым концом цилиндра, цилиндром цилиндра и передней и задней крышкой наблюдается, есть ли утечка масла.Испытательное давление = 14 МПа*21 = 10,5 МПа.Проверьте, был ли проверен масляный цилиндр, очень просто: после получения цилиндра снимите заглушку масляного порта, посмотрите, есть ли след масла, след масла указывает на то, что проверка масла была проведена.
Предоставьте образцы данных, галерею CAD3D, дизайнеры могут свериться с размером, чтобы узнать, подходит ли он для требований к машинному пространству.Размер реального объекта соответствует данным выборки.Примите строгий входной контроль, заводские испытания, надежное и стабильное качество.Могут быть изготовлены по индивидуальному заказу нестандартные, например, большое количество может быть специально изготовлено по индивидуальному заказу, например, при небольшом объеме токарной обработки.
